在汽车行业大爆发之后，我国的汽车保有量已经成为了世界第一，毕竟我国的人口基数在这放着呢，想要低调可是实力不允许啊。伴随着社会的发展汽车已经走进千家万户，然而车辆的增多也带来了很多的问题，比如停车难，并且很多停车位都是被一些废弃的僵尸车占据着，长年累月的都不开走。按照国家规定来说，
报废汽车是有补贴的，那么为什么车主宁愿将车仍在那也不办理
报废汽车回收呢？
首先办理
报废汽车实在是不能拿到多少钱。对于很多车主来说，他们其实也知道汽车报废可以获得一些补偿，但是话说每个人心里都非常的明白，一辆汽车拿去报废，拿到的也就少的可怜的几百块！而假如说自己的汽车报废后，如果还要另外叫车来拖的话，那么可能连拖车费都不够，而且现在的报废流程实在是太麻烦了，一项一项的填完表格，还要拍照等等，让很多人等的不耐烦，而且车管所上班时间也是和工作时间重合的，还需要请假去申请报废，来来回回的很折腾还浪费了自己的工资。
还有一个很重要的原因，我们也知道在报废之前是要把所有的违章都全部清完之后才能走这样的程序。而这些已经在街边放了很久的车，估计报废前需要交纳的罚款已经超过了报废后的价值，这样一来，谁也不愿意自己开着一辆去报废，最后算下来自己还要付一些费用。
但是最近，随着
报废汽车新规的出台，报废车回收行业进行了历史性的改革，希望新规的出台可以加速车主办理报废汽车回收业务，让路边的“僵尸车”彻底走出我们的城市街道当中，还我们一个绿色的生活环境。
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