在汽车行业大爆发之后,我国的汽车保有量已经成为了世界第一,毕竟我国的人口基数在这放着呢,想要低调可是实力不允许啊。伴随着社会的发展汽车已经走进千家万户,然而车辆的增多也带来了很多的问题,比如停车难,并且很多停车位都是被一些废弃的僵尸车占据着,长年累月的都不开走。按照国家规定来说,报废汽车是有补贴的,那么为什么车主宁愿将车仍在那也不办理报废汽车回收呢?
北京市汽车解体中心地址位于北京市朝阳区东坝,是北京市唯一一家位于五环以内的汽车报废厂,主要从事北京报废车回收、北京回收报废车、二手车报废、私家车报废、大巴车报废、货车报废、外地车报废、黑户车报废、事故车报废、火烧车报废、军用车报废、农用车报废、出租车报废等业务范围。
相信很多车主都知道,我国的报废标准政策在不断的完善,越来越多的车主们都不知道报废标准政策的具体内容,毕竟不同的车辆类型有着不同的报废年限,而之前私家车规定的是15年的报废期限,如今,虽然取消了,但是又规定了新的报废标准,而新的车辆报废标准的具体内容为:1、家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
关于小客车数量调控政策优化调整内容的说明 发布日期:2020年12月07日